O Porto de Santos encerrou o primeiro trimestre de 2026 com números que surpreenderam até os analistas mais otimistas. O volume de contêineres movimentados chegou a 3,2 milhões de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés), um crescimento de 18% em relação ao mesmo período do ano anterior.
O resultado coloca Santos no topo do ranking de portos da América Latina em movimentação de contêineres, superando Buenos Aires e Callao. O desempenho é atribuído principalmente ao aumento das exportações de grãos, celulose e produtos manufaturados.
"Estamos vivendo um momento histórico para o porto", afirmou o presidente da Autoridade Portuária de Santos, Eng. Márcio Pinheiro, em entrevista coletiva realizada na última semana. "Os investimentos em infraestrutura dos últimos anos estão se traduzindo em eficiência operacional."
Entre os fatores que contribuíram para o crescimento está a conclusão das obras de dragagem do canal de acesso, que permitiu a entrada de navios de maior porte. Os chamados mega-carriers, com capacidade para mais de 20 mil TEUs, agora podem operar regularmente no porto.
A expansão do terminal de contêineres da margem esquerda também foi determinante. Com a conclusão de um novo berço de atracação, a capacidade de processamento do porto aumentou em 25%, reduzindo os tempos de espera que historicamente prejudicavam a competitividade das exportações brasileiras.
Para o segundo trimestre, as perspectivas continuam positivas. A safra recorde de soja e milho deve manter o fluxo de exportações em patamares elevados, enquanto a retomada da demanda industrial deve impulsionar também as importações de insumos e equipamentos.